Peralatan untuk membuang kekotoran zarah dari udara. Apabila jentera omboh (enjin pembakaran dalam, pemampat salingan, dll.) berfungsi. ), jika udara yang disedut mengandungi habuk dan kekotoran lain, ia akan memburukkan lagi kerosakan bahagian, jadi pastikan anda dilengkapi denganpenapis udara. Pembersih udara terdiri daripada elemen penapis dan perumah. Keperluan utama untuk penapis udara ialah kecekapan penapisan yang tinggi, rintangan aliran rendah, dan penggunaan berterusan jangka panjang tanpa penyelenggaraan. Seterusnya, saya akan memperkenalkan penapis udara Apakah itu penapis udara: Penapis udara (AirFilter) digunakan terutamanya dalam jentera pneumatik, jentera pembakaran dalaman dan medan lain. Fungsinya adalah untuk menyediakan gas bersih untuk peralatan industri ini, mengelakkan peralatan industri ini daripada menyedut gas yang mengandungi zarah kekotoran semasa kerja, dan meningkatkan kebarangkalian kakisan dan kerosakan. . Komponen utama penapis udara ialah elemen penapis dan cangkerang, di mana elemen penapis adalah bahagian penapisan utama, yang menjalankan penapisan gas, dan cangkerang menyediakan struktur luaran yang diperlukan untuk elemen penapis. Keperluan kerja bagipenapis udaraadalah untuk menjalankan kerja penapis udara berkecekapan tinggi, tanpa meningkatkan rintangan aliran udara yang berlebihan, dan bekerja secara berterusan untuk masa yang lama. Ia juga mempunyai tahap penggunaan yang berbeza dalam sistem hidraulik jentera hidraulik, kuncinya adalah untuk melaraskan perbezaan tekanan antara bahagian dalam dan luar tangki minyak sistem hidraulik. Langkah-langkah: Apabila menyelenggara penapis udara, warna dan kontras kertas penapis pada permukaan dalam dan luar elemen penapis kertas hendaklah diperiksa dengan teliti. Warna elemen penapis yang digunakan adalah kelabu-hitam kerana habuk yang dimendapkan pada permukaan luar bahagian yang terdedah kepada atmosfera; permukaan dalam kertas turas pada bahagian salur masuk udara masih harus menunjukkan warna semula jadi. Jika habuk pada permukaan luar elemen penapis dikeluarkan dan warna sebenar kertas penapis boleh dipaparkan, elemen penapis boleh terus digunakan. Apabila permukaan luar elemen penapis dibuang habuk, warna sebenar kertas tidak lagi dipaparkan, atau warna permukaan dalaman kertas penapis menjadi gelap, elemen penapis mesti diganti. Keadaan kerja penapis udara dan bila ia mesti diselenggara atau diganti boleh dikenal pasti melalui kaedah berikut: Secara teori, hayat perkhidmatan dan selang penyelenggaraan penapis udara perlu dipertimbangkan dari segi nisbah aliran udara kepada elemen penapis kepada tekanan udara yang diperlukan oleh enjin. Apabila kadar aliran melebihi kadar aliran, penapis berfungsi seperti biasa; apabila kadar aliran adalah sama dengan kadar aliran, penapis harus dikekalkan; apabila kadar aliran kurang daripada kadar aliran, penapis tidak boleh terus digunakan, jika tidak keadaan kerja enjin akan menjadi lebih teruk dan lebih teruk, malah gagal berfungsi. . Dalam kerja khusus, apabila elemen penapis udara disekat oleh zarah terampai dan tidak dapat memenuhi aliran udara yang diperlukan untuk enjin berfungsi, enjin berjalan secara tidak normal: seperti bunyi tersekat, pecutan perlahan (pengambilan udara tidak mencukupi, tekanan silinder tidak mencukupi); Keletihan bekerja (campuran terlalu kaya dan pembakaran tidak lengkap); suhu air agak meningkat (pembakaran berterusan apabila memasuki lejang ekzos); asap ekzos meningkat apabila memecut. Apabila gejala ini berlaku, ia boleh dinilai bahawa penapis udara disekat, dan elemen penapis harus dikeluarkan untuk penyelenggaraan atau penggantian dalam masa. Apabila mengekalkan elemen pembersih udara, perhatikan perubahan warna permukaan dalaman dan luaran elemen. Selepas penyingkiran habuk, jika warna permukaan luar kertas penapis adalah jelas dan permukaannya cantik, elemen penapis boleh terus digunakan; jika permukaan luar kertas turas hilang warna atau permukaan dalam gelap, ia mesti diganti!
Masa siaran: Jul-18-2022
